Kfz-Steuer VW Tiguan

Der VW Tiguan (Werksbezeichnung: Typ 5N) ist ein kompaktes SUV (Sports Utility Vehicle) der Volkswagen AG, das seit 2007 auf dem Markt ist.

Der Name „Tiguan“ ist insofern Programm, als es sich dabei um eine Kombination handelt – aus Tiger und Leguan. Für diesen Namensvorschlag stimmten die Leser der Zeitschrift AUTO BILD.

Auch beim Fahrzeug selbst regiert das Hybridprinzip: Die Technik stammt vom VW Golf und vom VW Passat. Das äußere Erscheinungsbild erinnert an VWs großes SUV, den Touareg. Innen dagegen ähnelt der Tiguan mehr dem Golf Plus.  

Das hat der VW Tiguan erreicht

Die Mischung kommt bei den Autokäufern an. 2014 konnte Volkswagen etwa 62.000 Tiguans an den Mann bringen. Damit lässt das Kompakt-SUV den beliebten VW Touran um gut 14.000 Stück und 8 Ranglistenplätze hinter sich und ist Nummer 5 bei den Neuzulassungen in Deutschland.

Ein beeindruckendes Ergebnis – vor allem vor dem Hintergrund, dass der VW Tiguan damit alle anderen SUVs abgehängt hat: In die Top 20 der Neuzulassungen hat es außer ihm keines geschafft.

Auch in puncto Sicherheit schneidet der VW Tiguan hervorragend ab: Im Euro-NCAP-Crashtest wurde er mit 5 von 5 Sternen bewertet. Auch die US-Verkehrssicherheitsbehörde zeichnete den Tiguan aus. Im Jahr 2010 erhielt er als eines von 8 SUVs den Titel „Top Safety Pick 2010“.

Nach einem Facelift im Jahr 2011 setzt nun 2016 die zweite Generation des Tiguan die Erfolgsgeschichte mit interessanten Innovationen fort. Beispielsweise mit dem VW Tiguan GTE inkl. Plug-in-Hybrid, in dessen Dach Solarplatten integriert sind.

Der VW Tiguan: Erfolg durch Vielfalt

Der Tiguan zeichnet sich durch eine abwechslungsreiche Modellpalette aus. Die Wahl zwischen Vorderrad- und Allradantrieb ist nur eine von vielen, die vor dem Kauf zu treffen sind. Je nach Modell verfügt der VW Tiguan darüber hinaus über technische Finessen wie eine Müdigkeitserkennung oder ein Offroad-Fahrprogramm.

Folgende Modellvarianten sind zurzeit erhältlich:

• Tiguan Basisvariante (ab etwa 37.150 €)
  
• Tiguan Life (ab etwa 39.630 €)
• Tiguan Elegance (ab etwa 46.600 €)
• Tiguan R-Line (ab 47.895 €)

Was die Motorart betrifft, bietet der Tiguan der ersten Generation nur 2 Varianten: Benziner oder Diesel.

Bei den Ottomotoren muss sich der Kunde zwischen 1.4 und 2.0 Litern Hubraum entscheiden. Den VW Tiguan 1.4 TSI gibt es – je nach Baujahr – mit 90, 92, 110 oder 118 kW. Der VW Tiguan 2.0 TSI ist mit 125, 132, 147 und 155 kW zu haben.

Als Diesel wird der VW Tiguan ausschließlich mit 2.0-Liter-Motoren hergestellt. Trotzdem besteht auch hier eine gewisse Auswahl: Der VW Tiguan 2.0 TDI hat 81 bzw. 103 kW, der VW Tiguan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 110, der VW Tiguan 2.0 TDI 125 bzw. 130 kW und der VW Tiguan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 135 kW.

Die Kfz-Steuer beim VW Tiguan

So wie die Modelle unterscheiden sich auch die Kfz-Steuersätze, die dafür zu zahlen sind.

Wenn Sie beispielsweise einen VW Tiguan 1.4 TSI fahren, sind Sie mit 136 € pro Jahr dabei.
Bei anderen Modellen ist die Kfz-Steuer nicht so günstig. So müssen Sie für den VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion bereits 248 € hinlegen. Für den VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion wird sogar mehr als doppelt so viel fällig wie für den VW Tiguan 1.4 TSI: 278 €.
Das ist jedoch noch nicht das Maximum. Besitzer eines VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion zum Beispiel müssen satte 300 € Kfz-Steuer zahlen.

* Beispielwerte, die je nach individueller Kfz-Beschaffenheit abweichen können